道民の交通安全意識の高揚を図り、交通事故を防止することを目的とします。
｢ストップ・ザ・交通事故 ～ めざせ 安全で安心な北海道 ～ 」
| 子供と高齢者の安全確保 |
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| 飲酒運転の根絶 |
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| スピードダウン |
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| シートベルトの全席着用 |
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| 居眠り運転の防止 |
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| 自転車の安全利用 |
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| 安全意識の向上 |
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| 運動名 | 春の全国交通安全運動 | 夏の交通安全運動 | 秋の全国交通安全運動 | 冬の交通安全運動 |
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| 実施期間 | 4月6日(月)～４月15日(水) | 7月13日(月)～7月22日(水) | 9月21日(月)～9月30日(水) | 11月13日(金)～11月22日(日) |
| セーフティコール | 4月6日(月) | 7月13日(月) | 9月18日(金) | 11月13日(金) |
| 期別運動の方針 | 新入学（新学期）を迎える子供や活動期に入る自転車利用者の事故防止を図るための活動等を推進する。 | 観光・夏型レジャー等に伴う事故防止やバイクによる事故防止及び飲酒運転根絶を図るための活動等を推進する。 | 夕暮れ時と夜間の高齢歩行者・自転車の事故防止等を図るための活動等を推進する。 | 凍結路面でのスリップ事故防止等を図るための活動等を推進する。 |
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| 飲酒運転根絶の日 |
7月13日(月) |
道民の飲酒運転根絶の気運を高めるため、広報啓発活動を実施する。 |
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| 交通事故死 ゼロを目指す日 |
4月10日(金) |
交通事故死ゼロを目指し、住民集会などの啓発行事や期別運動のセ－フティコ－ルに準じた広報啓発活動を実施する。 |
| 道民交通安全の日 |
毎月15日 |
道民の交通安全意識の高揚を図るため、期別運動のセ－フティコ－ルに準じた広報啓発活動を実施する。 |
| 自転車安全日 |
毎月 |
自転車の安全利用と事故防止を図るため、自転車利用者を対象に街頭指導、啓発活動等を実施する。 |
| その他の交通安全の日 |
無事故の日 |
地域独自の交通安全の日等に、地域・職域の実情に応じた広報啓発活動を実施する。 |
| 特別対策 | 「交通死亡事故多発警報」や「飲酒運転根絶緊急対策」の発表時に地域住民等へ緊急かつ効果的な広報啓発、住民集会、該当指導等を実施する。 |
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(２０２０版ポスターは制作中です。） |
「チャレンジ・セーフティラリー北海道2020」の実施 本年も、運転免許をお持ちの方が無事故・無違反を目指す参加型交通安全運動である「チャレンジ・セーフティラリー北海道2020」を実施します。 2019年は、7月1日(月)から10月31日(木)までの4ヶ月間、道内各地で約15万7千人の方々が本ラリーに参加しました。 無事故・無違反達成率は96.8％で、過去最高達成率を記録しており、交通安全意識の高揚と交通事故防止に大きく貢献しています。 3人一組、5人一組のチームでの参加、また、個人での参加もできます！！是非、職場、ご家族、ご友人の皆様方とチャレンジして下さい。 |
| 参加申込期間 |
令和2年5月１日（金）から６月30日（火） （ラリー実施期間は7月1日（水）から10月31日（土）までです。） |
|---|---|
| 参加申込書 |
道内の各警察署 |
| 各種問合せ照会先 |
北海道交通安全協会は、各地区交通安全協会や各警察署と連携して、夜光反射材の普及促進・装着による高齢歩行者の無事故を目指して、高齢者参加型「光って安全！無事故３万人キャンペーン2019」を実施しています。
| 参加申込期間 |
令和元年6月1日から同年7月31日までの2ヶ月間 |
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| 無事故チャレンジ期間 |
令和元年8月1日から同年12月31日までの5ヶ月間 |
| 参加対象者等 |
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| 参加申込み方法 |
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| 無事故チャレンジ賞 | 無事故チャレンジ期間中の無事故達成者に対し、抽選で100名様に2,000円の商品券を贈呈します。 |
| 死亡見舞金の支給 | 参加者が、参加条件を満たして歩行中に交通事故で30日以内に死亡した場合は、見舞金５万円を支給します。 |
「光って安全！無事故3万人キャンペーン２０１８」は、平昌オリンピックで活躍したカーリング日本代表「ロコソラーレ北見」の応援を受け、カーリング型の反射材を配布し、全道で約18,000人の皆さんがチャレンジに参加しました。
北海道警察及び北海道交通安全協会が主催し、各方面交通安全協会、各地区交通安全協会及び北海道地域交通安全推進委員連絡協議会の共催により、昨年8月1日から12月31日までの５ヵ月間、高齢者を対象に「光って安全！無事故3万人キャンペーン2018」が全道で展開されました。
今年1月30日に北海道交通安全協会において、北海道警察本部職員の立会いの下、厳正に抽選会が行われ、後日、無事故審査を行い、当選者100名に「無事故達成者賞」として2,000円相当の商品券を送りました。
たくさんの方にご参加いただき、誠にありがとうございました。
飲酒運転は、悲惨な交通事故に直結する重大かつ悪質な違法行為であり、道民が一丸となってその根絶に取り組んで行く必要があります。
北海道交通安全協会では、各地区交通安全協会や関係機関・団体と積極的に連携し、飲酒運転根絶に向けた各種広報・啓発活動の徹底や飲酒が身体に及ぼす影響に関する知識の普及活動を推進しています。
また、｢酒酔い（疑似）体験ゴーグル」や啓発・教育用ＤＶＤの無償貸出など、飲酒運転の危険性の認識向上に向けた活動を行っています。
飲酒運転を「しない」「させない」「許さない」
飲酒運転根絶ロゴマーク
 「飲酒運転の根絶の日」合同啓発 |
 旭川 |
 函館 |
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令和元年中、北海道で発生した自動車乗車中の交通事故死者数は77人で、内シートベルトの非着用者は28人と４割近くを占めます！！
また、この内20人（71.4％）の方は、シートベルトを着用していれば助かった可能性が高いことが判明しています。
警察庁とＪＡＦが全国で共同実施した、都道府県別のシートベルトの着用状況調査で、北海道の着用率は運転者及び助手席の着用率は100％に近い着用率となっていますが、後部座席の着用率が大幅に低くなっています！！
| 一般道 | 運転手 | 助手席同乗者 | 後部座席同乗者 |
|---|---|---|---|
| 98.7％ | 95.1％ | 39.1％ | |
| 高速道路 | 運転手 | 助手席同乗者 | 後部座席同乗者 |
| 99.8％ | 99.7％ | 87.4％ |
甘く見ては絶対ダメ！！
後部座席でシートベルトを着用せずに交通事故に遭った場合
などがあります。
後部座席のシートベルト着用は、あなたの大切な家族や友人の命を守ります。
また、６歳未満の子供やシートベルトを適切に着用できない子供にはチャイルドシードを使用させましょう！！
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夜間における歩行者・自転車利用者の交通事故防止を図るため、夜光反射材の普及促進と活用を目的とした「反射材フェア ２０１9」 を開催しました。
フェアでは、夜光反射材を取り入れた「反射材ファッションショー」や弦楽四重奏の演奏をはじめとする各種ステージ及び反射材製品の展示・販売を通じて、反射材の着装を呼びかける広報を実施しました。
また、反射材ファッションショーの見学者には｢交通事故ゼロ＝なし」を願い、交通安全「梨」が配布されました。
ハンドルキーパーとは、自動車で仲間と飲食店などに行く場合に、お酒を飲まないで、仲間を自宅まで送り届ける人のことです。
自動車で仲間と飲食店などへ行く場合に、お酒を飲まない人(ハンドルキーパー)を決め、その人が、仲間を自宅まで送り届ける運動です。
この運動は、オランダで８割の国民が意味を理解している「ボブ運動」を参考にしています。
オランダでは、仲間同士や飲食店が「今日のボブは誰？」と呼びかけ、グループ内で飲酒をしない人を決めておき、飲食店もこれに協力する取り組みをしています。
ドライバーの皆様には、飲酒運転を追放するために、ハンドルキーパー運動に積極的に参加、ご協力をお願いします。
「ハンドルキーパー運動」の趣旨をご理解いただきご協力下さい。
